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高壓真空斷路器正確安裝與調(diào)整

時間:2020-10-27 點(diǎn)擊:3426次

  高壓真空斷路器以具備良好的滅弧特性,適宜頻繁操作,不檢修周期長的優(yōu)勢,在當(dāng)今我國電力工業(yè)城鄉(xiāng)電網(wǎng)改造、化工、冶金、鐵道電氣化以及礦山等行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用,受到了使用部門的普遍好評。
 
  真空斷路器的使用優(yōu)勢主要是指真空滅弧室,但其不檢修周期長的特性并不等于不檢修和免維護(hù)。針對真空斷路器整體而言,真空滅弧室僅是一個組成元件,諸如操動機(jī)構(gòu)、傳動機(jī)構(gòu)、絕緣件等,仍為保證真空斷路器各項技術(shù)性能的重要組成部分。對于各組成部分的正常維護(hù),以達(dá)到真空斷路器滿意的使用效果是非常必要的。
 
  一、真空斷路器的安裝要求
 
  真空斷路器在制造廠未作出承諾時,使用現(xiàn)場進(jìn)行常規(guī)的例行檢查是很必要的,盡可能地避免盲目的自信心理。
 
  (1)安裝前對真空斷路器應(yīng)進(jìn)行外觀及內(nèi)部檢查,真空滅弧室、各零部件、組件要完整、合格、無損、無異物;
 
  (2)嚴(yán)格執(zhí)行安裝工藝規(guī)程要求,各元件安裝的緊固件規(guī)格必須按照設(shè)計規(guī)定選用;
 
  (3)檢查極間距離,上下出線的位置距離必須符合相關(guān)的專業(yè)技術(shù)規(guī)程要求;
 
  (4)所使用的工器具必須清潔,并滿足裝配的要求,在滅弧室附近緊固螺絲,不得使用活扳手;
 
  (5)各轉(zhuǎn)動、滑動件應(yīng)運(yùn)動自如,運(yùn)動磨擦處應(yīng)涂抹潤滑油脂;
 
  (6)整體安裝調(diào)試合格后,應(yīng)清潔抹凈,各零部件的可調(diào)連接部位均應(yīng)用紅漆打點(diǎn)標(biāo)記,出線端接線處應(yīng)涂抹有防腐油脂。
 
  二、使用中對于真空斷路器機(jī)械特性的調(diào)整
 
  通常,真空斷路器在出廠調(diào)試時,對于其機(jī)械性能諸如開距、行程、接觸行程、三相同期、分合閘時間、速度等都進(jìn)行了比較完整的調(diào)試,并隨機(jī)附有調(diào)試記錄。一般在使用中現(xiàn)場只需對三相同期、分合閘速度和合閘彈跳稍許調(diào)整合格之后,即具備了投運(yùn)條件。
 
  (1)三相同期的調(diào)整:
 
  針對測試中合、分閘開距差異大的一相,如該極合閘過早或過遲,將該極的開距稍許調(diào)大或者調(diào)小點(diǎn),只需把該極絕緣拉桿的可調(diào)活接頭旋入或者旋出半圈,一般可調(diào)整使合、分閘不同期性達(dá)到1mm以內(nèi),獲得比較理想的同期參數(shù)佳值。
 
  (2)合、分閘速度的調(diào)整:
 
  合、分閘的速度受到多方面因素的影響,而在使用現(xiàn)場可調(diào)整的部位僅是分閘彈簧和接觸行程。分閘彈簧松緊程度,對合、分閘速度產(chǎn)生直接的影響,而接觸行程(指觸頭壓力彈簧的壓縮量),僅對分閘速度產(chǎn)生主要的影響。如果合閘速度偏高而分閘速度偏低時,可以將接觸行程稍許增大,或者將分閘彈簧拉緊一點(diǎn)即可;反之調(diào)松一些。如果合閘速度比較合適,而分閘速度偏低,則可調(diào)整總行程使其增大0.1~0.2mm,此時各級的接觸行程均增大了0.1~0.2mm左右。其分閘速度也會上升;反之分閘速度過高時,也可將接觸行程調(diào)小0.1~0.2mm,分閘速度也會降低。
 
  當(dāng)完成三相同期與合、分閘速度的調(diào)整之后,切記要重新對各極的開距和接觸行程進(jìn)行測量修正,并應(yīng)符合真空斷路器產(chǎn)品的相關(guān)規(guī)定。
 
  (3)合閘彈跳的消除:
 
  真空斷路器普遍存在著合閘過程中觸頭的彈跳問題。分析其產(chǎn)生的主要原因:一是合閘沖擊剛性過大,致使動觸頭發(fā)生軸向反彈;二是動觸桿導(dǎo)向不良,晃動過大;三是傳動環(huán)節(jié)間隙過大;四是觸頭平面與中心軸垂直度不好,碰合時產(chǎn)生橫向滑動等所致。
 
  對于已經(jīng)形成的產(chǎn)品,整機(jī)結(jié)構(gòu)剛性已成定局,現(xiàn)場一般無法改變。對于動觸桿導(dǎo)向不良,在同軸式結(jié)構(gòu)中,觸頭壓簧與導(dǎo)電桿是直接相聯(lián),無中間傳動件,所以也就無間隙。對于異軸式結(jié)構(gòu)的真空斷路器,觸頭彈簧與動觸桿之間有一個轉(zhuǎn)向用的三角拐臂,用三個銷釘連結(jié),這就存在三個間隙,容易出現(xiàn)合閘過程中的彈跳,這是消除彈跳的重點(diǎn)。同時還應(yīng)重視觸頭彈簧始壓端到導(dǎo)電桿之間傳動間隙的調(diào)整,使傳動環(huán)節(jié)盡可能緊湊,無緩沖間隙;如果因為滅弧室觸頭端面垂直度不好而產(chǎn)生彈跳,則可以將滅弧室分別轉(zhuǎn)動90°、180°、270°安裝,尋找上下接觸面吻合位置,實在不行時則需要更換滅弧室。
 
  在處理合閘彈跳過程中,切記將所有的螺絲都應(yīng)擰緊,以免受到震顫的干擾。

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